Sähköautojen akkujen kapasiteetti laskee vähitellen koko niiden elinkaaren ajan. Käyttöikä on tyypillisesti 10–12 vuotta tai noin 160 000–200 000 kilometriä, mutta akun suorituskyky voi heikentyä jo aiemmin, mikä näkyy toimintamatkan lyhenemisenä, tehojen laskuna ja latausaikojen pidentymisenä. Takuuajan päätyttyä akun vaihto valmistajan merkkihuollossa voi tulla kalliiksi – uuden akun asennus Teslan kaltaiseen sähköautoon voi maksaa valmistajan kautta jopa 15 000–25 000 euroa. Tällaiset yllättävät kulut voivat aiheuttaa huolta paitsi sähköautoilijoille, myös sähköautosta haaveilijalle.
Sähköautojen akunkestoon liittyy paljon ennakkoluuloja ja pelottelua. Yksi yleinen harhaluulo on, että sähköautosta tulee arvoton, kun akun käyttöikä tulee vastaan. Akun voi vaihtaa kuitenkin myös kustannustehokkaasti ilman, että koko auto menettää arvonsa. Akkujen korjauksia tekee jo useita toimijoita Suomessa, mutta Mikan ja Anssin Autohuolto tuo yhdessä yhteistyökumppani SwapBat:in kanssa uuden tavan korjata sähköauton akkuvika. Nopeasti ja kustannustehokkaasti.
Akun vaihto sähköautoon kustannustehokkaasti ja nopeasti
SwapBat parantaa sähköauton korkeajänniteakun vaihtopalvelua merkittävästi omalla tehtaallaan tehtävien akkuhuoltojen ansiosta. Yritys korjaa ja kennottaa akkuja omien tarkkojen standardiensa mukaisesti, varmistaen niiden turvallisuuden ja pitkän käyttöiän. Kaikkien Tesla-mallien akkuja löytyy valmiiksi varastosta, mikä mahdollistaa nopean toimituksen suoraan Mikan ja Anssin Autohuollon Tampereen toimipisteeseen. Näin asiakkaan ei tarvitse jättää autoaan huoltoon viikoiksi – vaihtotyö kestää käytännössä vain 6–8 tuntia. Rikkinäinen akku kierrätetään vastuullisesti takaisin SwapBatille kunnostettavaksi, mikä tekee palvelusta sekä tehokkaan että ympäristöystävällisen.
Mikäli koko huoltoprosessi tehdään paikallisesti, auto täytyy jättää korjaamolle useiksi päiviksi tai jopa viikoiksi. Kaikki huoltotoimenpiteet, kuten akkujen avaaminen, kennojen tarkistus ja mahdollinen korjaus, tekevät prosessista työlään ja kalliin. SwapBat-mallissa akkuhuolto tapahtuu tehtaalla etukäteen, ja valmis, huollettu akkupaketti saapuu korjaamolle juuri ennen asennusta. Tämä lyhentää huoltoaikaa merkittävästi ja tuo asiakkaille sekä ajallista että taloudellista säästöä, sillä auton seisontapäivien vähentyessä myös huoltokustannukset alenevat.
Akun vaihtopalvelu keskittyy tällä hetkellä Teslan malleihin, mutta pyydä tarjous myös muiden sähköautojen akuista.
Onko riski asentaa huollettu akku sähköautoon?
Onko huolletun akun vaihto sähköautoon uuden sijasta riski? Uusi akku tarjoaa luonnollisesti valmistajan määrittämän täyden kapasiteetin ja käyttöiän, mutta sen hinta voi olla huomattavan korkea. Esimerkiksi Teslan uuden akun hinta voi nousta jopa 25 000 euroon, kun taas SwapBatin huollettu ja tarkastettu akku maksaa alkaen 4950 euroa.
Huolletut akut ovat käyneet läpi tarkan diagnostiikan ja rikkinäiset moduulit on korvattu toimivilla, joten niiden suorituskyky ja käyttövarmuus vastaavat usein lähes uuden akun tasoa. SwapBat käyttää tiukkoja laatukriteerejä ja testausprosesseja, joiden avulla varmistetaan akkujen turvallisuus ja pitkä käyttöikä. Lisäksi huolletun akun käyttäminen on ekologinen valinta, sillä se vähentää uusien akkujen valmistustarvetta ja säästää arvokkaita luonnonvaroja.
Huolletut akut tarjoavat kapasiteetiltaan noin 80–90 % uuden akun kapasiteetista. SwapBat myöntää huolletuille akuille 1 vuoden tai 30 000 kilometrin takuun, jonka aikana akku vaihdetaan veloituksetta, mikäli ongelmia ilmenee. Lisäksi takuun voi halutessaan jatkaa jopa kolmeen vuoteen, mikä tuo asiakkaalle lisäturvaa ja mielenrauhaa.
Valitsemalla huolletun akun vaihto sähköautoon saat kustannustehokkaan ja ympäristöystävällisen ratkaisun, joka palauttaa sähköautosi toimintamatkan alkuperäistä vastaavaksi murto-osalla uuden akun hinnasta.
SwapBat huoltaa akut tarkkojen standardien mukaan. Vioittuneet moduulit korvataan vastaavilla vaihdetaan uusiin ja kosteuden aiheuttamat viat korjataan.
Miksi valita huollettu akku?
Akun vaihto sähköautoon valmistajan kautta kallis ja toimenpide. Huoltoja tehdään Suomessa, mutta jos kaikki huoltotoimenpiteet tehdään paikan päällä, on auton omistaja useimmiten maksaja kaikille toimenpiteille. Auto saattaa seistä korjaamolla viikkoja, ja kustannukset voivat kasvaa kohtuuttomiksi. SwapBatin ja Mikan ja Anssin Autohuolto yhteistyö mullistaa korkeajänniteakkujen vaihtoprosessin. Saat saman lopputuloksen nopeammin, edullisemmin ja luotettavammin.
Huollettu akku tarjoaa jopa 90 % uuden akun suorituskyvystä, mutta maksaa vain murto-osan uuden hinnasta. Lisäksi kaikki takuuhuollot ja -asiat hoituvat kätevästi meidän kauttamme.
Älä maksa turhasta ja tuhlaa aikaasi pitkään huoltoon. Varaa aika Tampereen toimipisteeseemme jo tänään!
Jos sinulla on jokin muu sähköauto kuin Tesla, ota silti rohkeasti yhteyttä ja kysy tarjousta!
Mikan ja Anssin autohuolto Tampere vaihtaa Teslojen akut alle työpäivässä yhteistyössä SwapBatin kanssa.
HINNASTO:
Tesla Model S
Hinta sisältää alv 25,5%- Sisältää:
- Akun vaihtotyö
- SwapBat -akku
- 1v tai 30tkm takuu
- Vanhan akun kierrätys
Tesla Model X
Hinta sisältää alv 25,5%- Sisältää:
- Akun vaihtotyö
- SwapBat -akku
- 1v tai 30tkm takuu
- Vanhan akun kierrätys
Tesla Model 3
Hinta sisältää alv 25,5%- Sisältää:
- Akun vaihtotyö
- SwapBat -akku
- 1v tai 30tkm takuu
- Vanhan akun kierrätys
Tesla Model Y
Hinta sisältää alv 25,5%- Sisältää:
- Akun vaihtotyö
- SwapBat -akku
- 1v tai 30tkm takuu
- Vanhan akun kierrätys
